चाकण आणि हिंजवडीसाठी ₹१,८२६ कोटींचा विकास आराखडा; रस्ते, वाहतूक आणि पावसाळी गटारांवर भर.

पुणे, २९ सप्टेंबर, NVNEWS: पुणे जिल्ह्यातील चाकण औद्योगिक क्षेत्र आणि हिंजवडी आयटी पार्कमधील वाहतूक कोंडी, खराब रस्ते, पाणी साचणे आणि अपुऱ्या नागरी सुविधांच्या समस्यांवर उपाययोजना करण्यासाठी राज्य सरकारने मोठा निर्णय घेतला आहे. चाकणसाठी ₹१,४०० कोटींच्या एकात्मिक विकास आराखड्याला तत्त्वतः मंजुरी देण्यात आली असून, हिंजवडीसाठी स्वतंत्र ₹४२६.५४ कोटींचा आराखडा तयार करण्यात आला आहे. दोन्ही भागांसाठी मिळून सुमारे ₹१,८२६ कोटींची कामे प्रस्तावित आहेत.मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या अध्यक्षतेखाली मुंबईतील सह्याद्री अतिथिगृहात झालेल्या बैठकीत या प्रस्तावांवर चर्चा झाली. पुण्याचे जिल्हाधिकारी जितेंद्र डुडी यांनी आराखड्यांचे सादरीकरण केले. विविध विभागांनी स्वतंत्रपणे काम करण्याऐवजी आपला निधी आणि यंत्रणा एकत्र करून रस्ते, पावसाळी गटारे, वाहतूक व्यवस्थापन आणि सार्वजनिक सुविधांची कामे समन्वयाने पूर्ण करावीत, असे निर्देश मुख्यमंत्र्यांनी दिले.

चाकणमधील ७५ किलोमीटर रस्त्यांचा विकास

चाकणमधील पहिल्या टप्प्यात सुमारे ७५ किलोमीटर रस्त्यांचा विकास करण्याचे नियोजन आहे. रस्त्यांची दुरुस्ती आणि रुंदीकरणाबरोबरच पदपथ, पावसाळी गटारे, सुरक्षित वाहतूक व्यवस्था आणि पादचाऱ्यांसाठी आवश्यक सुविधांचा समावेश प्रस्तावात करण्यात आला आहे. रस्त्यावरील वाहनांची संख्या, औद्योगिक महत्त्व, मालवाहतूक, रस्त्यांची सद्यस्थिती, अपघाताचा धोका आणि पाणी साचण्याच्या समस्येच्या आधारे रस्त्यांना प्राधान्य दिले जाणार आहे.पहिल्या टप्प्यात उपलब्ध रस्त्यांच्या हद्दीमध्ये काम केले जाणार असल्याने मोठ्या प्रमाणावर भूसंपादनाची आवश्यकता भासणार नसल्याचे प्रशासनाचे म्हणणे आहे. काही महत्त्वाच्या कामांना डिसेंबर २०२६पासून सुरुवात करण्याचे नियोजन असून, पुढील पावसाळ्यापूर्वी वाहतूक आणि पाणी साचण्याची समस्या लक्षणीयरीत्या कमी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.

७८ किलोमीटर नैसर्गिक नाल्यांवरील अडथळे हटवणार

चाकण औद्योगिक परिसरातील पाणी साचण्याचे मुख्य कारण म्हणून नैसर्गिक नाले आणि जलप्रवाहांवरील अतिक्रमणांकडे पाहिले जात आहे. सर्वेक्षणामध्ये सुमारे ७८ किलोमीटर लांबीच्या नैसर्गिक नाल्यांच्या प्रवाहात अडथळे असल्याचे आढळले. त्यामुळे पावसाळ्यात पाणी औद्योगिक आस्थापनांमध्ये शिरते, वाहतूक विस्कळीत होते आणि काही कंपन्यांना तात्पुरते कामकाजही बंद करावे लागते.
प्रस्तावित कामांत नैसर्गिक नाले मोकळे करणे, रस्त्यांच्या बाजूने पावसाळी पाण्याचा निचरा करणारी व्यवस्था उभारणे, लहान पूल आणि मोऱ्यांची क्षमता वाढवणे तसेच आवश्यक ठिकाणी पाणी साठवण व्यवस्था निर्माण करणे यांचा समावेश आहे. सुमारे ३८ किलोमीटर रस्त्यांच्या बाजूने पावसाळी गटारे उभारण्याचा प्रस्ताव असून, नाल्यांची प्रमुख कामे जून २०२७पर्यंत पूर्ण करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे.

कामगारांसाठी ५०० अतिरिक्त बसचा प्रस्ताव

पुणे आणि पिंपरी-चिंचवडमधून दररोज मोठ्या संख्येने कर्मचारी चाकण औद्योगिक क्षेत्रात ये-जा करतात. सार्वजनिक वाहतुकीचे पर्याय अपुरे असल्याने खासगी वाहनांची संख्या वाढून वाहतूक कोंडी निर्माण होते. या पार्श्वभूमीवर मार्गनिहाय बससेवा सुरू करण्याचा आराखडा तयार करण्यात आला असून, विविध मार्गांवर सुमारे ५०० अतिरिक्त बसची आवश्यकता असल्याचा अंदाज प्रशासनाने व्यक्त केला आहे.
वाहतूक नियंत्रणासाठी चाकण, तळेगाव आणि हिंजवडीमध्ये कृत्रिम बुद्धिमत्तेवर आधारित यंत्रणा, सीसीटीव्ही कॅमेरे आणि इंटेलिजंट ट्रॅफिक मॅनेजमेंट सिस्टीमचा वापर प्रस्तावित आहे. नियम मोडणाऱ्या वाहनांवर कमांड अँड कंट्रोल सेंटरच्या माध्यमातून वाहतूक पोलिसांच्या समन्वयाने कारवाई केली जाणार आहे. चाकणमध्ये वाहतूक व्यवस्थापनासाठी १ ऑक्टोबरपासून महाराष्ट्र सुरक्षा दलाचे १०० कर्मचारी उपलब्ध करून देण्याची प्रक्रिया सुरू असल्याचे सांगण्यात आले.

हिंजवडीतील कोंडीवर ₹४२६.५४ कोटींची उपाययोजना

हिंजवडी आयटी पार्क, माण आणि मारुंजी भागातील खराब रस्ते, पाणी साचणे, अनियमित वीज-पाणीपुरवठा आणि दररोजच्या वाहतूक कोंडीमुळे आयटी कर्मचारी आणि स्थानिक नागरिक त्रस्त आहेत. या परिसरासाठी तयार करण्यात आलेल्या ₹४२६.५४ कोटींच्या आराखड्यात रस्ते, पावसाळी गटारे, वाहतूक व्यवस्थापन आणि मूलभूत सुविधांच्या सुधारणेवर भर देण्यात आला आहे. वीजपुरवठ्याशी संबंधित समस्या सोडवण्यासाठी सहा एकर जमीन उपलब्ध करून देण्यात आली असून, वाहतूक व इतर व्यवस्थापनासाठी महाराष्ट्र सुरक्षा दलाचे १०० कर्मचारी नियुक्त करण्याची प्रक्रियाही सुरू आहे.या आराखड्यांना सध्या तत्त्वतः मंजुरी मिळाली आहे. त्यामुळे ₹१,८२६ कोटींची सर्व कामे प्रत्यक्ष सुरू किंवा पूर्ण झाली आहेत, असा त्याचा अर्थ नाही. निधीचे विभाजन, संबंधित यंत्रणांची जबाबदारी, निविदा प्रक्रिया आणि कामांच्या निश्चित मुदती याबाबत पुढील आदेश अपेक्षित आहेत. प्रत्यक्ष अंमलबजावणी किती वेगाने होते, याकडे चाकणमधील उद्योग, हिंजवडीतील आयटी कर्मचारी आणि स्थानिक नागरिकांचे लक्ष लागले आहे.